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    一、制造业的“冬天”已然来临

    上世纪80年代以来,世界经济逐步从传统制造经济迈入新经济模式,“多品种、小批量、快交付”成为显著特征。中国市场经过四十年快速发展,自2010年以来也逐步驶入新常态——消费升级、去产能、供给侧改革等趋势日趋显现。2018年开始的中美贸易战旷日持久、日渐加剧,2019年底爆发的新冠疫情,更使经济下行压力骤增。对广大制造企业而言,“冬天”已经来临。

    “冬天”最直观的体现,在于企业普遍面临“有订单没利润、没订单更没利润”的两难困境。以汽车行业为例,2025年中国汽车产销量分别达到3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,产业规模再创新高。然而,行业全年收入11.18万亿元,成本却高达9.85万亿元,最终利润仅为4610亿元,利润率定格在4.1%——不仅处于近十年历史低位,也显著低于规模以上工业企业5.31%的平均利润率水平。成本增速(8.1%)持续高于营收增速(7.1%),“增产不增利”的困局触目惊心。放眼整个制造业,2024年规模以上工业企业利润总额比上年下降3.3%,其中制造业利润下降3.9%。成本高企、利润微薄、产能过剩,正成为压在制造业头上的三座大山

    与此同时,市场环境也发生了根本性变化。当前多品种、小批量定制化订单不断增多,传统生产线换产成本高、效率低,企业既要应对订单碎片化,又要承受同质化竞争带来的价格压力。这种“增量市场萎缩、存量竞争加剧”的格局,倒逼企业必须从粗放式扩张转向精细化运营。

    二、向管理要利润、向浪费要效益

    在增量市场逐渐萎缩的背景下,同质化竞争导致成本压力骤增。广大制造企业一方面在努力追求利润,另一方面却在生产中产生大量浪费。传统的粗放式管理模式因缺乏灵活性与精准性,已难以适应市场环境的快速变化。企业迫切需要从生产模式上寻求转型升级,从管理要利润,从消除浪费中要利润。

    这正是精益生产模式的用武之地。精益生产起源于丰田汽车公司,经过数十年实践与发展,已被公认为最适合制造企业的务实、有效的生产管理模式。其核心思想可概括为两大支柱:自働化准时制。自働化强调将人的智慧赋予机器,让设备具备异常自动停止的能力,确保质量问题不流入下一道工序;准时制则要求只在需要的时候、按需要的量、生产所需的产品,实现生产快速“流动”。精益生产的本质,在于系统性识别并消除生产过程中的一切浪费——包括过量生产、等待、搬运、库存、动作、加工本身和不良品等七大类浪费

    在当今市场环境下,精益生产的价值愈发凸显。丰田从2023年开始推进名为“AREA35”的生产效率提高活动,通过缩减类似零部件、推进库存合理化,在10家工厂实现了零部件种类最多削减八成、平均创造出35%空间的效果,日本国内每年可增加8万辆的生产数量。丰田没有盲目新建纯电专用工厂,而是回头把旧燃油车工厂的空间“挤出35%”,利用省下的空间安插共享生产线,省下了巨额投资。这一案例深刻说明:精益不是简单的“省钱”,而是通过系统性的流程再造释放增长潜力。

    三、中国企业精益实践的探索

    值得欣慰的是,精益生产理念在中国制造企业中已不是陌生的概念。从上世纪70年代末长春一汽引进精益生产方式以来,中国制造企业在质量提升和管理改善方面一直在学习和借鉴日本的精益制造理念。越来越多的中国企业正在将精益理念转化为实实在在的竞争力。

    长虹技佳是其中的典型代表。多年前,其冲压车间还是低效的人海加工模式——人工拾料、单件产品重约20公斤、上下料各需两人、完成一件产品加工需要30人,效率不到60件/小时。通过精益管理梳理生产全流程,从原材料下料到成品装配的每个环节都被拆解、优化、重组,剔除横切、转运等冗余步骤,实现了一卷吨级原材料从入库到成件“一气呵成”。如今,其精益制造的集大成者——2000T全序冲压生产线,冲压一次加工良率≥99%,客户端上线合格率≥99.5%。生产资源利用率提升30%。从“人海战术”到“精益交响”,长虹的蜕变印证了精益理念重塑基础制造的巨大能量

    中国航发南方航空发动机装配中心连续三年获评集团标杆精益车间。该中心建立排产调度模型,大幅提高装配计划准确性;推行工检合一工艺规程,实现工位无纸化应用;运用智能拧紧装置在线采集数据并判断正误,使质量管控由事后发现变为事前预防。装配交付周期缩短20%,多型发动机装配效率提升20%以上

    柳钢集团则从流程优化、成本控制、存货管理等七个重点领域实施精益大项目,构建排产三级制度,增强排产计划的前瞻性和可执行性,构建高效精准的成本效益测算体系

    这些案例表明,精益生产在中国制造业的落地绝非空谈——无论是家电、航空还是钢铁行业,都能从精益管理中收获实实在在的效益。

    四、日本经验的镜鉴

    日本先于中国20年经历了制造业高速发展、饱和、生产基地外迁等过程,日本制造业的模式最值得中国企业借鉴。然而,学习日本的精益生产,不能停留在工具和方法的表面。

    中国企业虽然对精益生产的五大基本原则、十大管理工具都非常熟悉,但理论知识只是浮在水面的冰山,水下的部分才是日本企业的组织模式、管理逻辑与人才培养体系。日本企业通过文化渗透、经验平台化与硬件升级的闭环联动实现持续改善——例如川崎重工一项“小创新”年效益超过2亿日元。日企将漏装率控制在0.001%,员工改善参与度达80%。这些数字背后,是几十年如一日对“改善”(Kaizen)文化的坚守。

    日本企业深谙“造物”之道,追求制造工艺的极致——这种理念不仅体现在精密仪器或高端制造业中,更渗透于每一个生产环节的细节把控。对中国企业而言,学习精益不仅要用好工具,更要建立起全员参与、持续改善的组织文化。

    五、结语

    制造业是实体经济的根基。中国连续16年稳坐全球制造业“头把交椅”,拥有全球最完整的工业体系。但“大”不等于“强”。在外部环境不确定性加剧、内部竞争日趋白热化的今天,中国制造业必须从规模扩张转向质量提升

    精益生产不是一蹴而就的“特效药”,而是一场需要持之以恒的“长跑”。它要求企业放下对规模的执念,回归对效率的追求;放下对短期利润的焦虑,建立对长期竞争力的信心。从消除每一个浪费开始,从优化每一个流程着手,让精益理念融入企业的血脉——这,才是广大制造企业穿越“冬天”、走向高质量发展的正道。

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